Com tantos anos de experiência em voos, ela resolveu publicar um livro, "Cruising Attitude", contando alguns segredos que os comissários escondem. Afinal como ser comissario de bordo é uma duvida muito comum.
Afinal das contas, voar repetidas vezes de um lugar ao outro, ter sempre um sorriso no rosto e demostrar as normas de segurança inúmeras vezes exigem alguns truques.
Quando o avião atrasa, os comissários sofrem tanto quanto os passageiros, isso se dá porque eles recebem apenas pelas horas voadas.
Por exemplo, se um voo que dura apenas duas horas atrasar a decolagem por cinco horas, os comissários recebem apenas o equivalente às duas horas em que o avião estava no ar, mesmo que ele tenha dedicado outas cinco ao mesmo voo.
Quando a empresa Delta anunciou 1.000 vagas para o cargo de comissário de bordo em 2010, mais de 100 mil pessoas se inscreveram. Nem as vagas para universidades como Harvard são tão concorridas.
Uma concorrência tão grande significa que a maioria dos candidatos que se dão bem nas entrevistas têm graus universitários, muitos médicos e advogados fazem a opção pela carreira, por exemplo.
Geralmente se sai melhor quem fala uma segunda língua estrangeira e tem experiência de atendimento ao cliente ou quem já trabalhou para outra companhia aérea, já que isso é um sinal de que você pode lidar com o estilo de vida que o trabalho exige.
fonte:https://www.fatosdesconhecidos.com.br/10-coisas-que-voce-nao-sabe-sobre-os-comissarios-de-bordo/
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